지커 9X 한국 온다? “아직 확정 아니다”…7X 다음 타자는 미정
중국 사전계약 1시간 만에 4만대, 국내 출시는 “검토 단계”
중형 SUV 7X로 국내 시장에서 계약 흥행을 이어가고 있는 지커코리아의 다음 행보에 관심이 쏠린다. 대형 SUV 9X가 유력한 후속 모델로 거론되고 있지만, 지커코리아가 공식적으로 확정한 모델은 7X뿐이며 9X는 여전히 “도입 여부를 검토 중”인 단계인 것으로 확인됐다.

지커 9X 가격표, 한국에 온다면 얼마쯤 될까
업계에 따르면 지커 9X의 중국 판매가는 시작 트림이 약 46만5,500위안, 최상위 하이퍼 트림이 약 56만9,900위안이다. 이를 국내에 단순 환산하면 시작 트림은 1억원대 초반, 하이퍼 트림은 1억2,000만원대 이상이 될 것으로 예상되며, 이는 제네시스 GV80 최상위 트림과 비슷한 급으로 분석된다.
다만 이 가격은 어디까지나 중국 내수 기준으로, 실제 국내 도입 시에는 관세와 운송비, 인증 비용이 더해지면서 최종가는 달라질 수 있다. 중국에서는 50만 위안 이상 대형 SUV 세그먼트에서 4개월 연속 판매 1위를 기록할 만큼 반응이 뜨거운 것으로 전해졌다.
지커 9X 제원, PHEV라는데 전기로만 얼마나 갈까
지커 9X는 순수 전기차가 아닌 2.0L 터보 엔진과 듀얼모터를 결합한 플러그인 하이브리드(PHEV)로, 지커 브랜드 최초의 PHEV 모델이다. 듀얼모터 합산 출력은 660kW(885마력)로 정지 상태에서 시속 100km까지 3.9초가 걸리며, 트라이모터 구성의 하이퍼 트림은 1,030kW(1,381마력)로 3.1초에 도달하는 것으로 나타났다.
PHEV 방식인 만큼 국내에 들어오더라도 전기차 보조금 대상은 아니며, 하이브리드·PHEV에 적용되는 개별소비세 감면 정도가 검토될 수 있는 수준이다. 엔진 단독 출력은 275마력, 열효율은 46% 이상으로 알려졌다. 지커 측은 이 파워트레인을 “슈퍼 일렉트릭 하이브리드”로 부르고 있다.
지커 9X vs 제네시스 GV80·GV90, 포지션 겹칠까
경쟁 구도를 보면 현재 판매 중인 제네시스 GV80은 6,886만~9,508만원으로 지금 당장 구매 가능한 국산 대형 SUV다. 2026년 9월 공개가 예상되는 제네시스 GV90은 1억3,000만원대 이상으로, 국산 최상위 전동화 SUV를 원하는 수요를 겨냥한다.
업계에서는 지금 당장 대형 SUV가 필요하다면 GV80이 가장 확실한 선택이고, 국산 전동화 플래그십을 기다릴 수 있다면 GV90 발표를 지켜보는 것이 안전하다고 평가한다. PHEV 특유의 압도적 출력에 끌린다면 지커 9X의 국내 출시 여부를 지켜볼 만하지만, 아직 실제 계약이 가능한 상태가 아니라는 점에서 나머지 두 모델과는 상황 자체가 다르다는 게 업계 설명이다.

지커 9X 한국 출시일, 정말 정해진 걸까
지커코리아는 지난 3월 공식 유튜브 영상을 통해 첫 출시 모델을 중형 SUV 7X로 확정하고, MPV 009와 슈팅브레이크 007GT, 대형 SUV 8X·9X 등 나머지 라인업에 대해서는 “시장 반응을 보고 도입 여부를 결정하겠다”는 입장을 밝힌 것으로 확인됐다.
즉 9X의 한국 출시는 확정이 아닌 가능성 단계에 머물러 있다. 일부 매체에서 “2026년 상반기” 또는 “6월 출시”라는 보도가 나오기도 했지만, 이는 지커코리아의 공식 발표에 앞선 추측성 보도였을 가능성이 크다는 지적이다.
업계 관계자는 “중국에서는 사전계약 개시 1시간 만에 4만대가 계약될 만큼 반응이 폭발적이었던 모델”이라며 “7X의 국내 성적이 좋으면 9X 도입 가능성도 자연히 높아질 것”이라고 내다봤다. 다만 현시점에서 “온다”고 단정할 수 있는 단계는 아니라는 점을 분명히 했다.

지커 9X 자주 묻는 질문
Q. 지커 9X는 확실히 한국에 들어오나요?
아니다. 지커코리아가 공식 확정한 모델은 7X뿐이며, 9X는 시장 반응에 따라 도입 여부를 검토하는 단계다.
Q. 만약 들어온다면 언제쯤일까요?
공식 일정은 없다. 7X의 국내 판매 흐름을 지켜본 뒤 결정될 가능성이 높은 것으로 보인다.
Q. 순수 전기차인가요?
아니다. 2.0L 터보 엔진과 전기모터를 결합한 PHEV 방식으로, 전기차 보조금 대상은 아니다.
Q. 제네시스 GV90과 포지션이 겹치나요?
체급은 비슷하지만 9X는 PHEV, GV90은 순수 전기차로 파워트레인 자체가 다르다.
Q. 지금 미리 상담이나 예약이 가능한가요?
국내 출시가 확정되지 않은 만큼 정식 사전예약은 아직 진행되지 않고 있다.
업계에서는 지커 9X가 스펙만 놓고 보면 이미 화제성이 충분한 모델이지만, 실제 한국 도입 여부는 별개의 문제라고 보고 있다. 7X의 국내 반응이 9X 도입 여부를 가를 핵심 변수가 될 것이라는 관측이 나온다.